我是a 汽修 学徒工人，汽修 学徒你是从做什么开始的？如果你学汽修技术，这个问题困扰了很多想学汽修的人。我去工厂是a 学徒，在汽修店，大部分都是学徒，有点经验，大部分弟子都是以实践经验为基础，没有理论，身高有限，知识比较陈旧，不可能学到新技术新工艺，更何况师傅也不可能全心全意的教，所以你可能一辈子只能呆在一些低端的小/10，学校是教书育人的地方，正规学校相当于4S店 特约维修服务店。4S商店使用的所有设备在学校都有，但4S商店没有。
1、我是一个 汽修 学徒工,整天挨训,整天加班最少每天工作十二小时,工资30...不要逼自己。如果你做不到，你就辞职。我想你父母如果知道你在那里受的苦，会很难过的。现在你的手和脚都不能和口吃者相处了。坚持住坚持住坚持住。只有这样你才能有所作为！是的，想想你的父母！以后你就是大师或者老板了！快速学习技术。每个人一开始都会经历挫折。放弃了就是不负责任，不负责任。做不到就不要做。我以前是个霉学徒，情况和你差不多。一天只要10块钱。劳资还是走。管他呢，自己做就好。
2、学 汽修技术的话,好学吗?没基础能学会吗?学技工好还是读专业技校好？这个问题困扰了很多想学习的人汽修。关于这个问题，我们来给大家分析一下利弊。在汽修 store，大部分都是有一点经验的学徒，而且大部分都是以实践经验为主，没有理论，身高有限，知识比较陈旧，不可能学到新技术新工艺，更何况师傅也不可能全心全意的教，所以你可能一辈子都只能待在一些低端的小汽修store；学校是教书育人的地方。正规学校相当于4S店 特约维修服务店。4S商店使用的所有设备在学校都有，但4S商店没有。
3、我 汽修专业毕业,去厂里当 学徒,师傅不让上手咋办?找一帮人揍他一顿，这样可以缓解紧张，把他赶走，然后你就可以演主角了，呵呵。我觉得应该想办法让师傅知道，当一天老师，当一辈子老师，才是做人的根本。当然，首先你要明白，呵呵仅供参考。工厂好，师傅有技术，就点几把枪，就会出事。师傅烟抽完了，就买几床被子。很久以后他出生的时候你会感动。这种情况肯定是跳槽。你是毕业生。你可以去任何地方。当然，你的工资不能太高，因为你还是学徒。
4、 汽修 学徒刚开始作什么?打杂多久才学东西杂工本来就是一门基础知识学习了解汽车的构造和各种零件的名称。通过帮师傅一把，仔细看看师傅是怎么做的，怎么拆零件，怎么保养，怎么判断车辆故障来自哪里，在这个过程中，如果你有什么不懂的，可以去问师傅，和他好好相处，他一定会告诉你的。修车从简单的保养和更换配件开始，是一个由简单到复杂的循序渐进的过程，当主人认为你能处理故障时，他会让你去做。
